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    機械設計制造及其自動化

    專業簡介

      機械設計制造及其自動化是以機械工程為基礎,與計算機科學、信息技術、自動控制等學科相融合,運用先進設計制造技術的理論與方法,研究各種機械裝備及機電產品從設計、制造、運行控制到生產過程及企業管理等。

    百年來,本專業旨在研究發展工程科學與技術,促進我國工業化發展,為我國制造業提供人才支撐和前沿技術。本專業注重工程實踐能力的培養和國際化特色辦學,培養的學生具有“扎實基礎、實踐能力、創新思維、國際視野、社會責任”五方面綜合特質,成為工程機械、航空航天、先進制造和汽車等領域的專業精英與社會棟梁。

    專業優勢

     機械工程具有一級學科博士學位授予權和博士后流動站,是教育部“985工程”和“211工程”重點建設學科、教育部卓越工程師教育首批綜合改革試點單位。其中的機械設計與理論學科為國家重點學科。本專業始終注重科學研究與產業發展相結合,聚焦行業核心技術和共性技術研究,引領和推動行業發展與技術進步。與國家大型骨干企業聯合,成為支撐我國行業產業發展的核心共性技術研發和轉移的重要基地。已形成機、電、液和信息技術一體化發展的學科特色,培養了一大批機械設計、機械制造、機械電子開發、應用研究、運行管理和經營銷售高級人才。

    專業方向

    機械設計制造及其自動化集機、電、液、控制與信息技術為一體,有三個專業方向:

    1. 機械設計及理論:國家重點學科。圍繞大型機械結構的數字化設計理論與方法、重大工程裝備的可靠性與智能化技術和工程機械機械學等主要研究方向,進行人才高地和研究基地的建設。在工程機械與重大裝備數字化設計理論與方法、機電液一體化傳動與控制以及復雜機械系統集成技術等方面具有顯著特色。近年來,面向國家戰略需求,聚焦新能源汽車、高速列車、智能工程機械、先進重大裝備制造等方向,攻克了大型構件液壓同步提升及工程機械數字化設計與控制等關鍵技術,解決了以上海東方明珠、首都機場A380機庫、國家數字圖書館為代表的一批國家重大工程的施工裝備難題。

    2. 現代制造技術:集產品設計、制造、計算機、信息、自動化、管理技術于一體,研究先進制造發展戰略與決策支持、智能加工、成形與裝配工藝、智能制造與檢測裝備、智能制造系統規劃與運維控制以及產品集成精密檢測與控制技術等。在先進制造技術發展戰略、數字化設計與制造、制造系統自動化與集成、先進加工工藝及塑性成型、產品集成精度的加工、測量與控制等研究方向上形成特色。

    3. 機械電子工程:在電液、電子氣動控制、智能化工程機械、裝備的狀態監控及維護、微機械、復雜系統建模等方面具有顯著的特色,在液壓與氣動控制技術、復雜系統的建模理論和技術、機電一體化健壯性設計和控制技術、微結構健壯性協同設計技術、嵌入式系統理論和技術、現代物流裝備與控制、路面養護與檢測裝備技術等方面具有研究積累。

    科研實踐

    具有良好的科研條件和產學研相結合的科研體系,學生從一年級進校起進入導師制學習模式,每人都能直接參與教師高水平的科研項目。學院擁有重大工程施工技術與裝備教育部工程研究中心、上海建設機器人工程技術研究中心、同濟大學-西門子數控技術應用中心、同濟大學-斯來福臨磨削聯合實驗室、同濟大學-派克漢尼汾傳動與控制聯合實驗室、國家級機械實驗教學示范中心等,設立了大學生創新實踐基地,有“智能機械”、“機器人”、“輕量化機械”、“產品數字化”、“木雕加工”等團隊。由學院資深教授帶領的參賽團隊在每屆的“上圖杯”先進成圖技術與創新設計大賽、上海市大學生機械工程創新大賽、全國大學生機械產品數字化設計大賽、“挑戰杯”全國大學生科技創新大賽等屢獲佳績。

    國際化

    本專業對外交流頻繁,國際學術合作交流十分活躍。通過與中法學院、中意學院、中德工程學院合作或者自主運作的方式同法國、意大利和德國諸多高校開展了本科和研究生雙學位聯合培養項目,為學生打造了更加廣闊的國際化成長平臺,促進了教學培養水平和層次的提高。

    機械設計制造及其自動化(中意班)是同濟大學與米蘭大學、都靈理工大學共同合作的本科雙學位項目,目前該項目已經升級為“4+M”本碩連讀模式,保送或考取至本碩連讀的學生畢業可獲取中意雙碩士學位。該項目致力于培養具備扎實基礎理論和寬厚機械工程專業知識且掌握中英意三語的國際化機械工程領域卓越工程人才,為加強兩國之間的文化、教育以及人才交流做出貢獻。

    萊茵書院(中德機械與能源工程人才培養模式創新實驗區)是以機械與能源工程學院四個專業為基礎,為同濟-德國“80+80”雙碩士學位項目輸送本科人才。書院強化數理基礎和機械工程基礎,采用書院制管理模式,培養與國際接軌的機械能源學科人才。

    目前已與美國、德國、法國等國家的多所國際知名大學建立了學生交流的合作關系,通過雙邊聯合授予學位、聯合培養、聯合畢業設計、專業實習、學分互換、短期訪學、暑期學校、學生學術研討會等各種形式、各種層次的國際交流活動,開拓同學們的國際視野,為國家培養具有國際視野和交流能力、適應世界潮流發展、未來能夠活躍于世界舞臺的卓越工程師。

    知名校友

    朱洪元,1939年機械系畢業,中科院院士

    陶亨咸,1939年機械系畢業,中科院院士

    王守武,1941年機電系畢業,中科院院士

    吳式樞,1944年機械系畢業,中科院院士

    王守覺,1949年機電系畢業,中科院院士

    何友聲,1952年造船系畢業,工程院院士

    潘鏡美,1947-1948年造船系學習,工程院院士

    朱能鴻,1960年畢業,工程院院士

    就業主要方向
        機械設計制造及其自動化專業具有悠久的歷史,就業范圍非常寬廣。當今世界幾乎各行各業都離不開機械。汽車、航空航天、醫療、造船、能源、家電、冶金及石油化工等等均為機械專業的就業方向。職責有生產總監(生產主管)、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、數控工程師等等。

    在上海國際化大都市背景下,就業面廣、就業率高。畢業生約15%留學美、英、法、德、加、澳等國家,攻讀碩士、博士學位;35%左右進入清華、上交大等以及本校,繼續研究生階段的學習;50%左右就業,主要去向有:車輛/汽車研發中心及生產廠、能源集團、各類機電設備研究院、設計院、生物醫藥公司、工程機械公司、通信公司等。

    本科生畢業去向

        2016~2018年度畢業生中約有46%繼續深造,攻讀國內外研究生;約52%就業或創業,就業率97%以上。 

    就業年份

    畢業人數

    就業

    國內升學

    出國深造

    就業率

    2018

    133

    68

    40

    21

    97.74%

    2017

    156

    84

    49

    23

    100%

    2016

    146

    70

    51

    22

    97.94%

     


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